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    汗水澆灌塔山路,精心鑄就平頂山

    2020-08-19

    2020年7月25日塔山南路隧道工程一標段在順利通過竣工驗收后, 7月28日上午7時,正式全線通車。這是公司塔山南路項目監(jiān)理部值得驕傲和慶賀的日子,一個年輕的團隊,用激情和精益求精的工作作風,努力踐行公司以學習型組織為核心的企業(yè)文化取得的豐碩成果!

    塔山南路隧道工程一標段全長約1.8公里,東起竹林南路,西至山海路,包含隧道、橋梁、道路、涵洞、給排水、景觀、路燈、管理用房、變電所項目,是一項幾乎囊括了所有分項的市政工程。

    平頂山隧道難度大

    為雙洞分離式隧道,南線長932米,北線長945米。隧址區(qū)斷裂構造發(fā)育、產(chǎn)狀較陡、巖體破碎,分布有3條構造破碎帶及3塊風化破碎區(qū),構造破碎帶長度長,風化破碎區(qū)貫穿隧道洞體,環(huán)境惡劣,給隧道掘進監(jiān)管造成嚴峻考驗。隧道東西兩側的道路、橋梁長度約為900米,原始地貌高差大,挖方路塹深度達33米,大橋現(xiàn)澆箱梁支架搭設高度達9米。

    工程管理工作難度大

    一、以聯(lián)合體中標的兩家外地施工企業(yè)為首次合作,相互配合度低且簽訂的聯(lián)合體協(xié)議責權利劃分不明。

    二、工程涉及的隧道、橋梁、深挖方路塹、涵洞、建筑結構等監(jiān)理內(nèi)容安全風險大,所涉及項目均達到危大工程范圍,開挖深度超過33米的道路路塹工程、天籟大橋現(xiàn)澆箱梁的模板支撐架工程及平頂山隧道工程達到超過一定規(guī)模的危大工程范圍。

    三、隧道工程地質條件復雜,構造破碎帶及風化碎裂區(qū)分段貫穿于隧道全線;需爆破的挖方路基北側為辦公樓及居民生活區(qū)。

    四、路橋段現(xiàn)狀原始地貌高差大對大橋支架搭設、挖法路基的支護和排水影響大。

    五、為確保重點工程的快速推進,存在邊施工邊協(xié)調拆遷的實際情況,施工組織受拆遷進度影響多次調整。

    六、新冠病毒疫情的影響巨大,特便是在工程最關鍵的時期,疫情不期而至,現(xiàn)場工人為外地,部分來自于疫區(qū)。

    為此,公司、監(jiān)理部采取了多項強有力的措施抓質量、保安全、促進度。

    一是選派精干監(jiān)理人員,組建高效項目監(jiān)理部。為確保監(jiān)理服務質量,選派多名具有多條隧道監(jiān)理工作經(jīng)驗的專家及監(jiān)理人員進駐本項目,王悅總監(jiān)臨危受命,帶領年輕的解濤、楊永坤等全力投入,在公司專家顧問王肇明的指導下,認真研讀招投標文件,明確危大工程清單,嚴謹審查、審批施工方提報的危大專項施工方案。監(jiān)理部編制危大工程監(jiān)理實施細則,并對監(jiān)理人員進行內(nèi)部交底、培訓、考核,實行問題事項銷項清單制度。動態(tài)掌握圍巖變化情況,加大事前控制,,動態(tài)監(jiān)管,始終確保工程質量安全處于受控狀態(tài),確保了隧道施工質量、進度和安全。

    二是緊抓施工項目部的質量安全管理體系。在工程質量安全管理中對施工項目部存在的問題,“找準病灶,對癥下藥”,積極與建設單位及施工單位的主管領導進行溝通,將現(xiàn)場施工中存在的嚴重質量安全問題向其事前反饋,將施工項目部的不作為向其事后匯報,經(jīng)過多次驗證監(jiān)理部的預判正確后,施工單位及時對施工項目部項目經(jīng)理、質檢員、安全員等班子成員進行了調整、更換。

    三是提高工程項目進度管控力度,分析和協(xié)調解決影響進度的各種因素(例如資金短缺、交通組織、疫情等),監(jiān)理部組織參建各方協(xié)商制定改進辦法。特別是今年年初,新冠疫情來襲,外省、外市人員無法如期進場,建設、監(jiān)理和施工單位直面困難,短時間內(nèi)組織起100余人的本地施工人員隊伍和十幾臺施工機械進場,解決了施工力量不足的問題,2月10日在全市率先復工。

    四是針對本工程存在的施工中標方為聯(lián)合體,聯(lián)合體協(xié)議責權、分工、內(nèi)容劃分不明的問題,監(jiān)理部對施工圖及招投標文件、施工組織設計等文件進行了細致的研究和統(tǒng)籌考慮,督促兩家總包單位重新簽訂了書面協(xié)議,對其責、權、利重新細致劃分,有效減少了后期推諉、扯皮事件的發(fā)生。

    五是充分利用現(xiàn)有的手機、電腦、監(jiān)控、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、農(nóng)民工信息采集系統(tǒng)等設備,對進場人員、材料、設備、施工質量問題等情況實時采集、整理,提升了監(jiān)理質量、進度控制的效率。

    2018年1月18日正式開工進場,到今年7月28日正式全線通車,31個月的工期內(nèi)該工程沒有發(fā)生一起安全事故,參建人員“零傷亡”。這是監(jiān)理部全體人員24小時倒班無休、辛勤付出、不懈努力的結果,是用實際行動和良好信譽兌現(xiàn)對業(yè)主的承諾。

    • 聯(lián)系電話 86-0535-6273446
    • 公司地址

      山東省煙臺市萊山區(qū)迎春大街177號

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